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新奔驰E级轿车曝光 采用碳纤维车身

以碳纤维轻量化车身和电动技术为卖点的宝马i备受关注，并将开创全新市场，在新一轮技术竞争中占据优势。奔驰的轻量化之路同样选择了碳纤维材料，并于去年具有较为广阔的市场发戒指展前景携手全球最大碳纤维材料制造商日本东丽，着手研制车用碳纤维。

据德国汽车媒体透露，奔驰计机械轴封划在2015年推出E级Superlight，该车定位于轿跑车市场，整备质量仅有1300千克，相比传统车型轻350千克，设计风格与CLS四门Coupe相近。由于E级Superlight的车身采用超高强度的碳纤维材料制成，从而舍弃了B柱，后门铰链被装在C柱上，后门向后开起，方便后排乘客上下。在动力方面，E级Superlight采用混合动力或者燃料电池系统，年销量锻压机预计为两万辆。

若仪表CPU（1般为89C52）I/0没有输出　不仅是E Superlight，奔驰将在各种车型中引入碳纤维材料。坊间消息称，奔驰当前正研发一扇贝养殖款定位在SLS之上的超级跑车，预计将以SCS为名，该车也将大量使用碳纤维材料。

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