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中国紧固件行业“十二五”发展再提速

中国紧固件行业“十二五”发展再提速

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导读: 十二五 时期将是我国紧固件行业由大变强极为关键的战略机遇期。在此期间，我国将由工业化中期步入工业化后期，其显著特点是：成本优势将逐步受到挑战，技术优势潜力巨大，研发和科技投入的边际效益升高， ...

“十二五”时期将是我国紧固件行业由资料需求被夹头夹紧大变强极为关键的战略机遇期。在此期间，我国将由工业化中期步入工业化后期，其显著特点是：成本优势将逐步受到挑战，技术优势潜力巨大，研发和科技投入的边际效益升高，资本密集和技术密集型产业面临快速发展机遇。随着成本优势丧失，技术优势及时替代成本优势并占据主导地位。

以紧固件为代表的基础件，不仅是我国装备制造业的基础性产业，也是国民经济建设各领域的重要基础。在“十二五”期间，行业在保持部分成本优势的同时，必须靠技术进步、质量提升和产品性价比等新优势实现可持续发展，预计至2015年末全行业总产量将达万吨;在扩大出口的总体形势下，出口产品将呈起伏式增长态势，预计“十二五”期间年平均出口增长率为8%～10%，到2015年全行业出口总额将达到300亿元。

国内市场在汽车、农机、高铁、冶金、电力、工程机械和基本建设等领域将继续保持较好增长态势，这将对紧固件的需求增长带简阳来广阔的市场空间。

1)汽车，预计到“十二五”末，我国汽车产销量将双双突破3000万辆。据统计，一辆轻型车或乘用车紧固件约500种规格，50kg，4000件左右;而一辆中型或重卡商用车约需紧固件7500件，质量90kg。若按每辆车70kg计算，年需求汽车紧固件210万游戏玩具吨。

2)风电，国内市场对兆瓦级风电机组需求十分迫切，国家规划至2015年风电新建装机容量要达到7000万KW，并保持每年不低于1400万KW新建速度。风电机组用高强度紧固件需求按每台KW400kg计算，据了解年需风电用高强度紧固件55万多吨。

3)核电，根据国家中长期规划，到2020年，我国将开工建设40座以上百万KW的核电机组，届时核电未来总规模相当于目前的20化学家教个大亚湾核电站。8.8级以上高强核电专用紧固件、焊接铆钉类产品年需求10万盛水用品吨以上。

4)农机，“十二五”期间拖拉机、插秧机、收割机等一系列农业机械产品总产值将达2500亿元，预计年需求各类紧固件15万吨以上，产值约20亿元。

5)工程机械，“十二五”期间工程机械装载机、挖掘机、压路机等系列产品社会保有量将达600万台，年销售量在5万台左右，预计年需求高强度紧固件2～3万吨。

6)高铁，“十二五”期间高速铁路、客运专线和城际轨道交通铺轨里程将快速增长，预计年基建投资高达3000亿～4000亿元，年需求高铁扣件近100万吨。

7)电力，各等级输电铁塔的维护和新建，电力紧固件的需求将大幅上升，每年需求近80万吨。

“十二五”期间我国紧固件行业面临调整振兴、由大变强的历史发展机遇，国内外市场竞争加剧，国内深层次矛盾不可避免地会影响行业的前进步伐，但推动行业技术进步、创新发展的基本力量不可逆转，全行业在转型升级的进程中将以年均10%～15%左右的增速实现稳定发展。

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