全球甲醇供应将保持过剩进一步加剧了全球甲醇市场的供过于求工程钻机

发布时间：2023-08-21 17:09:31

全球甲醇供应将保持过剩：进一步加剧了全球甲醇市场的供过于求

covid-19流行病的蔓延和油价暴跌进一步加剧了全球甲醇市场的供过于求。

最近，市场参与者表示，全球甲醇市场受到油价变化的影响，尤其是4月原油价格的急剧下跌。

导致甲醇的现货价格在今年上半年跌至多年低点，并且恢复过程预计将非常缓慢中国化工网okmart.com。

从根本上看，中国仍是上半年全球甲醇的需求中心，但由于新的冠状肺炎流行削弱了下游需求，中国市场仍然供过于求。

今年下半年，全球甲醇供应将继续供过于求，但需求可能会温和回升。

第二季度中国甲醇价格创11年新低，尽管这将使甲醇制烯烃（MTO）厂保持盈利，但下游对二苯甲烷二异氰酸酯（MDI）。

高效减水剂和甲醛生产的需求一直在缓慢恢复贸易人士称。

根据普氏能源资讯公司（Global Platts）的测算，只有用于制造医用口罩的聚丙烯需求保持了甲醇制烯烃（MTO）的正利润率，并在第二季度创下了两年来的新高。

此外，随着伊朗两家新甲醇工厂的投产，中国甲醇价格可能在今年晚些时候承受更大的压力。

布什尔石油化学公司（Bushehr）于2月启用了其1.65 mtpa甲醇装置，从而将伊朗的甲醇产能提高到12.2 mtpa。

此后，中东Kimiaye Pars的1.65 mtpa甲醇装置于5月开始运营。

Kimiaye和Bushehr都将中国视为主要的出口市场，因为印度严格的银行管制使其难以向伊朗生产商付款。

全球甲醇供应将保持过剩

印度每月进口140,000至160,000吨甲醇，其中伊朗的甲醇货物约占其中的75％。但自2月份以来，伊朗对印度的出口急剧下降。

贸易消息人士称，沙特阿拉伯，卡塔尔和阿曼的甲醇生产商可能会增加产量以满足印度的市场需求。以前，这些国家的甲醇不被考虑出口到印度市场。

在欧洲市场，需求前景至少将持续到夏季结束，因为潜在的消费将继续受到新的皇冠流行的影响。

在第二季度，汽车和建筑行业受到重创，对甲醛的需求（最大的下游甲醇市场）预计将比去年第二季度降低10-20％。

预计欧洲今年将减少其甲醇总需求的20％，一些机构也估计将下降8-9％，这与欧元区GDP的下降相一致。

一些甲醇消费者表示，他们不得不减少消耗并调整设施的开工率以应对需求的下降。“需求处于低水平，我们将努力保持合同需求。现货市场将没有买盘。”

一位甲醇买家表示，他希望现货价格更具吸引力。鹿特丹离岸价现货价格一直徘徊在255欧元/吨，较第二季度合同价折让40-45％，大大高于今年的商业折价（25-26％）。

在美国市场，由于可获得廉价的天然气原料，不太可能关闭任何生产设施。

但是，由于美国国内对甲醛，甲基叔丁基醚和乙酸的需求减弱，美国甲醇产量可能在今年下半年略有下降。

美国面对低迷的需求，但也试图解决甲醇供应的库存问题，几套新的甲醇生产设施的投产预计将被推迟。

Methanex已将其Geismar 3甲醇生产设施的开发搁置了18个月，并暂停了其特立尼达的Titan工厂和智利的Cabo Negro的智利第四甲醇工厂的运营。

直到市场条件和需求改善为止。

利萨斯角工业区的两个生产单元都已停产，两个受影响的单元的年产能分别为525,000吨和575,000吨。